HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM APEX Groupset - Cycling News | Bike Reviews | road.cc

SRAM APEX Groupset - Cycling News | Bike Reviews | road.cc。SRAM Apex XPLR AXS Wide Disc HRD Flat Mount Gravel Group 1x12 160 mm P。fc-apex-1-d1-dub-wide-170-40-。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。Take off – SRAM Apex AXS XPLR 1×12 HRD Electronic Groupset。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。【室内保管】KHS Flite 700 ロードバイク フレーム。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。THOMSON TRAIL カーボン ライザーバー ハンドル。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。マビック オープンプロ グランコンペ DURA-ACEコグ ピスト リアホイール。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。パーツ Selle Italia FLITE BOOST Ti316 S.FLOW。チェーンはバルク品ですが新品です。BMX Odyssey 44T スプロケットMade in USA レアアイテム。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。SUGINO MIGHTY COMPE シングルギア（シクロクロス用？）中古品。（写真3/20参照）。SRAM FORCE eTap AXS D1 FD本体　12速用。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。PROFILE RACING BMX ステム 48mm ブラック。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。【値下げ】KCNC ケーシーエヌシー LITE WING ライトウイング。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。シマノ 105 FC-R7000 170mm 50-34T 美品。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。TREK Alpha 1.2 ロードバイク フレームセット Frame set。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。現行　タント　ディーラーオプション　置くだけ充電　ワイヤレス充電（IQ）。φ34.9の下引きです。未使用品　WISHBONE セラミックBB BSA68MSH。φ28.6へ変換するカラーが付属します。NITTO 天返しステム NJS ピスト。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。NITTO ドロップハンドル B123CB-W370 ブルー。68には左右にスペーサーを挟みます。おーじろ。73にはスペーサーは不用です。フルクラム　レーシング7。シマノの工具が適合します。Digirit カーボンチェーンリング　52T ピスト用。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。☆程度良好☆ 20in(451) ディスクブレーキ タイヤ付き 低走行。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。philwood フィルウッド ボトムブラケット BB パープル。170mmです。走行3000kmDURA-ACE FC-R9200 チェーンリング 52-36T。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。【新品未使用！！】アンブロシオAMBROSIO EXCUSION 2本1セット。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。FOX FLOAT DPX2 Performance リアサスペンション。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。m*n様 【美品】希少 シマノ Shimano DEORE デオーレ クランクセ。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。Profile Racing BMX クランク 175mm スプラインドライブ。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。BROMPTON 純正 リアキャリア リアフェンダー。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。20インチPacific Cycles サスペンションフォーク。